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目前来看，明年关于货币政策的定调仍将是稳健。虽然目前CPI突破4%，但应对经济下行压力将是货币政策的首要目标，结构性通胀并不会对货币政策形成掣肘。2016年、2017年提出“货币总闸门”后，后一年央行都有跟随美联储加息的操作，内部看主要推进金融去杠杆，实际上货币政策是稳健略微偏紧（2018年下半年偏松）。但目前面临经济增速“破6”、2020年GDP翻番的复杂情况，货币政策大方向是稳健偏松，大概率不会出现“货币总闸门”的表述。

其次，服务实体经济是保险业的根本宗旨。服务实体经济是金融的天职，也是金融为社会大众创造财富的根本途径。下一步，将坚持以服务供给侧改革为主线，不断提升保险业供给体系的质量和效率，切实发挥好经济“减震器”和社会“稳定器”功能，更好满足国家战略和经济转型的金融需求，更好助推我国现代化经济体系建设。

责任编辑：凌辰 SF179三大运营商全面取消流量漫游费 齐称未来将以量取胜 过半电信用户将受益■本报见习记者李乔宇继全面取消国内长途和漫游费后，三大运营商又推出一项新福利。6月22日，中国移动、中国联通以及中国电信接连宣布，今年7月1日起取消流量“漫游”费。有业内人士对《证券日报》记者表示，此前两会已经提及取消流量“漫游费”事宜，三大电信运营商目前推出这样一个政策也是为了表一个态。

此外，2018年的P2P雷潮也加剧了医美分期的资金困局。“P2P新标很难发布，很多债权人看过几波媒体报道后，也不喜欢医美类资产”，一位业内人士告诉新流财经。面对资金流短缺的问题，银行似乎成了分期机构的救命稻草。张雪飞向新流财经透露称，目前多数医美分期机构的资金来自城商行或小贷公司。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！《财富》：ofo闪退美国市场 外媒很惊讶【环球网科技 记者张之颖】ofo近期正大幅缩减其全球业务的举动，受到了外媒的关注。外媒《财富》撰文解释了ofo失利的原因之外，同时指出，这场全球范围的出行竞赛里的主角，包括了中国的阿里巴巴和腾讯，以及美国出行公司Uber和Lyft等。它们角逐其中以期站稳出行老大的市场地位。

刚才说有一个小阳春，地产有一些惯性的，高炉满产之后，会形成一个反弹共振的行情。所以说短期可能焦炭，当下焦炭市场特别差，现货肯定还要跌两轮左右的跌幅，但是4-5月份有一个反弹行情的。出口端的话，表现不是特别亮眼，但是2018年底到2019年二月份有一个持续的出口利润给到出口贸易商，所以焦炭出口的话1-2月份表现还可以，我们说现在出口利润下来了，所以影响出口量的释放，所以这里没有特别大的亮点，短期内没有特别大的提振。