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一位来自拟脱钩协会的工作人员告诉经济观察报：“什么时间脱钩，听国资委的；怎么脱钩，要听联合会的，我们按上级管理部门的要求执行。”这家协会规模尚可，不挂靠在企业且独立运作，在其所在的行业中属于相对骨干的产业专业协会。某行业企业协会的工作人员在接受记者采访之前对其位列拟脱钩名单之事不甚明了，待记者将名单截图发至对方后才表示：“我们需要再研究一下。”

未来这一块业务放开，一些接受采访的协会也考虑能够作为竞争主体参与其中。中国国有经济研究中心研究员李锦认为：“对于协会商会而言，下一步进行分类较为重要，需要厘清是公益性质，还是商业性质。在生存模式方面主要靠政府购买或者企业购买服务，在取消拨款的情况下，缺乏竞争力的协会商会或将会逐渐消失。”

陈文玲认为，现在中美之间的博弈，最终起关键作用的不是看谁赢得起，而是看谁输得起。经贸领域的博弈从来不可能是单向度的获益，而是两败俱伤，从长远看、从整体看、从战略看，一定是美国输不起，也会伤得更重。长期困扰美国的一系列社会痼疾不可能靠贸易战解决，而只能是火上浇油。

一边减员，另一边伯恩光学的招聘也没停。陈锐预计，今年年后还会有通宵排队求职的情况，“年底走了很多人，而且每年都有通宵排队，今年可能也有”。伯恩光学的招聘声明就摆在街边，工作人员随时等待求职者。据介绍，求职只需填一些基本信息，登记一下身份证就可以直接在招聘处等候面试，面试成功后第二天就直接上岗。而且各厂都有招工需求，“招的人还多，各厂都要”。

李克强指出，当前国际形势中单边主义和保护主义抬头，带来不稳定和不确定因素。作为联合国安理会常任理事国和最大的发展中国家，中国期待同包括开发计划署在内的联合国发展机构一道，维护多边主义和以联合国宪章宗旨、原则为核心的国际秩序，共同应对全球性挑战，在南南合作框架下共同助力各国提升自主和可持续发展能力，为世界和平与发展事业不断作出贡献。

企业运行品质指标主要用于推动航空公司加强内部管理，提升服务水平。此类指标从公司原因事故征候万时率、公司原因航班不正常率、旅客投诉万分率三个方面进行评估。记者：今后，民航局在严格航权使用管理方面，有何具体举措？答：《办法》特别用一个章节对国际航权使用与管理进行了明确，强化了航权资源使用充分性和规范性要求，促进提升航权使用效率。在航权使用的规范性方面，明确了航空公司不得擅自暂停或终止国际航线运营，确保国际航线经营的稳定性。在航权使用的充分性方面，重点监测国际航线开航情况，严肃处理不按期开航、航权使用效率低下等行为，确保航权高效利用。